テイデ国立公園バギーアドベンチャー：ルート、年齢制限、含まれるもの

公園は保護された景観であり、道路網、標識されたトレイル、そしてどの車両がどこを使うかという規則があります。タイデ国立公園のクアッドアドベンチャーはその規則の範囲内で行われ、ルートを決めるのはマシンではなく規則です。実際には3種類の地形があります。登り道の松林、開放的な公園内の道路、そしてグループが停まる展望スポットです。どの事業者もその道路網からマシンを外すことはなく、山の火口丘はそもそもその一部ではありません。

火口丘はロープウェイのものです。タイデは標高3,715 mで、スペイン最高峰です。ロープウェイは約3,555 mまで上がり、そこから火口縁までの最後の区間は事前に発行される限定数の許可証が必要です。それは別のチケットであり、別の日の話です。タイデ国立公園のクアッドアドベンチャーはそれを回避する手段ではなく、ここにあるどのツアーもそう装ってはいません。

代わりに得られるのは地上レベルの体験です。古いカルデラの底、黒と錆色の溶岩原、淡い砂礫、そしてあなたがマシンのシートに座り、空気との間に何もない状態で眺める間、すべてを見下ろす火口丘。国内で最も高い村であるビラフロールは、これらのツアーのいくつかが使う南側のアプローチ道路沿いにあります。ロープウェイとは違う種類の一日であり、列に並ぶより運転する方を好む人にとってはより良い一日です。

知っておく価値のある境界線が一つ。ルートによっては、その大半を公園の境界より下の山腹で過ごし、高所の停車のために公園内に入るものもあれば、一日の大部分を公園内で過ごすものもあります。ツアー説明文がどちらかを教えてくれますし、タイトルに公園の名を掲げるタイデ国立公園のクアッドアドベンチャーは、停車地点がどこかを教えてくれています。

運転する人。ハンドルを握る人には運転免許が必要で、グループが出発する前に拠点で確認されます。これは事業者の判断ではなく法律であり、テイデ国立公園の四輪バギーツアーで免除されることはありません。免許証の写真ではなく、現物を持参してください。

同乗する人。後部座席の年齢制限は事業者ごとに定められ、それぞれの掲載ページに記載されています。すべて同じではありません。10代のお子さんと一緒なら、何よりも先にその一行を確認してください。予約の変更が必要になる最も一般的な理由がこれだからです。きちんとした2人乗りシートとロールケージを備えたバギーは、四輪バギーより年少の同乗者を乗せられることがあります—これも掲載ページに明記されています。

グループ。先導ガイドと最後尾担当が付く隊列で走り、グループの人数は掲載ページに記載されています。¥8 436は説明文で少人数グループとうたっています。ガイド1人に15台が続く隊列と、5台の隊列では体験がまったく違います。人数は確認する価値があります。

経験。不要です。ブリーフィングと敷地内のゆっくりした周回走行があるのは、テネリフェの四輪バギーでテイデツアーに参加する人のほとんどが、こうした車両に乗ったことがないからです。隊列の速度はガイドと路面状況で決まり、山道では速くありません。

長時間の四輪バギー一日ツアー。 ¥13 616で4時間、この分野で最も実績があり、1,695件のレビューで4.8。Teide国立公園の四輪バギーを1つだけ選ぶなら、迷わずこれです。3つの四輪バギーツアーの中で最も乗車時間が長く、内容が正確に明記されています。

最も安くバギーに乗る方法。 ¥8 436で3時間の少人数ツアー、1,584件のレビューで4.6、南海岸のジェットスキーとのセットプランもあります。山と海で一日を分けたい家族には、この組み合わせが役立ちます。

夕方のツアー。 ¥14 356は同じルートを日中または遅い時間に運行しており、遅い時間の方が記憶に残ります。松林、溶岩地帯、山道を抜け、雲の上に出るスポットも。通常の3時間ツアーより高いのは、その時間帯そのものが価値だからです。

自分で運転せず、乗せてもらう。 ¥11 544はPlaya de las Américas発の7時間4WDツアーで、公園のほかVilaflorとMascaも巡ります。¥14 504はPuerto de la Cruz発の4WD一日ツアーで757件のレビューで4.7。¥10 064は8時間でホテル送迎付き、1,906件のレビューがあります。そして2つのバギーツアー、¥33 004と¥33 892は、ここでは最高額ですが、その理由は明快です。自分の車両、2人乗り、山頂までの全行程、そして標高2,000メートル超での停車。エンジン音を感じながら、言い争わずに公園を楽しみたいカップルには、これが最適です。