Avventura in quad nel Parco Nazionale del Teide: percorsi, età e cosa è incluso

Il parco è un paesaggio protetto con una rete stradale, una serie di sentieri segnalati e regole su quali veicoli possono usarli. Un'avventura in quad nel Parco Nazionale del Teide si svolge nel rispetto di queste regole, e sono le regole, non il mezzo, a determinare il percorso. In pratica significa tre tipi di terreno: la pineta lungo la salita, le strade del parco attraverso la caldera aperta e le piazzole panoramiche dove il gruppo si ferma. Nessun operatore porta il mezzo fuori da questa rete, e il cono del vulcano non ne fa parte affatto.

Il cono appartiene alla funivia. Il Teide raggiunge i 3.715 m ed è il punto più alto della Spagna. La funivia sale fino a circa 3.555 m, e l'ultimo tratto fino al bordo richiede un permesso rilasciato in anticipo in numero limitato. È un biglietto separato e una giornata separata. Un'avventura in quad nel Parco Nazionale del Teide non è un modo per aggirarlo e nessun annuncio qui finge di esserlo.

Quello che ottieni invece è la versione dal livello del suolo. Il fondo dell'antica conca, i campi di lava neri e ruggine, la ghiaia chiara e il cono che domina l'intera scena mentre lo guardi dal sedile di un mezzo senza nulla tra te e l'aria aperta. Vilaflor, il villaggio più alto del paese, si trova sulla strada di accesso meridionale che diversi di questi tour utilizzano. È un tipo di giornata diverso dalla funivia e migliore per chi preferisce guidare piuttosto che fare la fila.

Un confine da conoscere. Alcuni percorsi trascorrono la maggior parte del tempo sui fianchi sotto il confine del parco ed entrano nel parco per le soste in quota; altri passano la maggior parte della giornata al suo interno. Il testo dell'annuncio ti dice quale, e un'avventura in quad nel Parco Nazionale del Teide che cita il parco nel proprio titolo ti sta dicendo dove sono le sue soste.

Il conducente. Chi tiene il manubrio deve avere la patente, che viene controllata alla base prima che il gruppo parta. È la legge, non una scelta dell'operatore, e non esiste un'escursione in quad nel Parco Nazionale del Teide in cui venga ignorata. Portate la patente fisica, non una foto.

Il passeggero. I limiti di età per il secondo posto sono stabiliti da ogni operatore e pubblicati sul suo annuncio, e non sono tutti uguali. Se viaggiate con un adolescente, leggete quella riga prima di ogni altra cosa, perché è il motivo più comune per cui una prenotazione deve essere modificata. I buggy, con due sedili veri e una roll-bar, a volte accettano un passeggero più giovane rispetto a un quad — anche in questo caso, l'annuncio lo specifica.

I gruppi. Si viaggia in convoglio con una guida in testa e una in coda, e la dimensione del gruppo è indicata nell'annuncio. €52 parla di un piccolo gruppo nella sua descrizione. Un convoglio con quindici mezzi dietro un'unica guida è un'esperienza diversa da uno con cinque, e vale la pena dare un'occhiata al numero.

Esperienza. Non serve. Il briefing e il giro lento nel piazzale esistono proprio perché la maggior parte di chi arriva per un'escursione in quad a Tenerife con il Teide non è mai salita su uno di questi mezzi. La velocità del convoglio è dettata dalla guida e dal terreno, che su una strada di montagna non è elevata.

Il quad day lungo. €84 per quattro ore e la macchina più collaudata del settore, con 4,8 su 1.695 recensioni. Se volete un'unica avventura in quad nel Parco Nazionale del Teide senza stare a pensarci, scegliete questa: è quella che offre più tempo di guida tra i tre annunci di quad e dice esattamente cosa fa nel suo testo.

Il modo più economico per salire su un mezzo. €52 per tre ore in piccolo gruppo, valutato 4,6 su 1.584 recensioni, con un jet ski sulla costa meridionale offerto come combinazione. Per una famiglia che divide la giornata tra la montagna e il mare, quella combinazione fa un lavoro concreto.

Quello serale. €89 vende lo stesso percorso di giorno o in tarda serata, e la versione tardiva è quella che la gente ricorda: pineta, paesaggio lavico e strade di montagna con soste sopra le nuvole. Costa più del semplice giro di tre ore perché l'orario è il prodotto.

Guidati invece che alla guida. €72 per sette ore in 4WD da Playa de las Américas, con tappe a Vilaflor e Masca oltre che nel parco; €90 per una giornata in 4WD da Puerto de la Cruz, con 4,7 su 757 recensioni; €62 per otto ore con prelievo in hotel e 1.906 recensioni. E i due buggy, €205 e €210, sono le tariffe più alte qui per la semplice ragione che contengono di più: il vostro veicolo, due posti, la salita completa e le soste oltre i duemila metri. Per una coppia che vuole il parco a livello di motore senza gridarsi addosso, sono l'acquisto giusto.